帆軟助力東華智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司智數(shù)工廠建設(shè)之路
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1-公司簡(jiǎn)介
南京東華智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司成立于2001年,致力于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其零部件的開(kāi)發(fā)、制造、銷售和服務(wù),一直以來(lái)的目標(biāo)是成就電動(dòng)轉(zhuǎn)向第一自主品牌。公司現(xiàn)已是江蘇星級(jí)上云企業(yè),具備年產(chǎn)140萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的生產(chǎn)能力,主要客戶為上汽通用五菱、上汽榮威、MG、北汽新能源、比亞迪等汽車廠商。
2-數(shù)據(jù)瓶頸,企業(yè)信息化建設(shè)背景
作為新一代制造型企業(yè)成功轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿,東華智能轉(zhuǎn)向很早就開(kāi)始了屬于他們自己的數(shù)字化建設(shè)與大數(shù)據(jù)的應(yīng)用之路,在歷經(jīng)各種困難探索之后,發(fā)掘出了一條屬于自己的信息化建設(shè)的道路。
在公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)張的過(guò)程中,隨著制造業(yè)務(wù)流程的復(fù)雜化以及客戶體量的不斷增長(zhǎng),東華智能轉(zhuǎn)向在信息化建設(shè)的道路上也遇見(jiàn)了一些瓶頸和阻礙,主要痛點(diǎn)在于:1.目前企業(yè)的數(shù)據(jù)分布在不同的數(shù)據(jù)庫(kù)中,在對(duì)跨庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交叉方面存在阻力。2.子公司通過(guò)excel表格的方式向集團(tuán)上報(bào)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),導(dǎo)致上報(bào)數(shù)據(jù)隨意性大、不規(guī)范,缺乏一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)分析平臺(tái)。3.數(shù)據(jù)核算復(fù)雜及時(shí)性差,業(yè)務(wù)調(diào)整周期長(zhǎng):由于復(fù)雜的營(yíng)銷核算模式,細(xì)微的調(diào)整均需要對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行針對(duì)性的回滾等操作,且原本的線下模式對(duì)于數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性無(wú)法做到保障。
針對(duì)這些問(wèn)題,企業(yè)可視化解決方案,依托現(xiàn)有指標(biāo),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化展現(xiàn),并且后續(xù)需要實(shí)現(xiàn)獨(dú)立開(kāi)發(fā)難度低的目標(biāo),企業(yè)能夠自主完成可視化迭代,同時(shí)分模塊進(jìn)行看板開(kāi)發(fā),包括生產(chǎn)、預(yù)警、質(zhì)量等;并且數(shù)倉(cāng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的打通、模型建立,真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。
3-東華數(shù)智工廠體系化建設(shè)歷程
從2019年開(kāi)始,東華轉(zhuǎn)向正式開(kāi)始了數(shù)智工廠建設(shè)的歷程,開(kāi)啟公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型新紀(jì)元,一路走來(lái),在不斷的試錯(cuò)和創(chuàng)新中,逐漸一步步完成了企業(yè)自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和企業(yè)產(chǎn)業(yè)的變革。通過(guò)制定“三步走”戰(zhàn)略,力爭(zhēng)在十四五期末建成自適應(yīng)數(shù)智制造集群工廠,并于2020年正式上線測(cè)試EICP一期系統(tǒng),這也標(biāo)志著數(shù)智工廠的初步形成,不斷在智能制造數(shù)字化建設(shè)的領(lǐng)域中深耕發(fā)展,“智造先行”、“前后拓展”、“頂層規(guī)劃”、“分向突破”的理念始終貫穿著整個(gè)數(shù)智信息化建設(shè)的道路。
從整體布局上來(lái)看,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,東華通過(guò)將業(yè)務(wù)對(duì)象數(shù)字化、業(yè)務(wù)規(guī)則數(shù)字化和業(yè)務(wù)過(guò)程數(shù)字化,分布規(guī)劃、統(tǒng)一實(shí)施,使得數(shù)據(jù)體系集成全面聯(lián)通。讓數(shù)據(jù)真正進(jìn)入流程,將各類指標(biāo)動(dòng)態(tài)拉通形成在線閉環(huán)管理,同時(shí)通過(guò)數(shù)據(jù)分析師和業(yè)務(wù)人員的強(qiáng)相關(guān)配合工作,以形成經(jīng)驗(yàn)庫(kù)和算法模型為目標(biāo),以點(diǎn)帶面,形成可復(fù)制推廣的場(chǎng)景方案,涵蓋生產(chǎn)計(jì)劃、車間執(zhí)行、采購(gòu)物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理、供應(yīng)鏈協(xié)同、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、新品變更管理8大業(yè)務(wù)模塊,圍繞精準(zhǔn)生產(chǎn)與動(dòng)態(tài)決策兩大轉(zhuǎn)變,數(shù)字化推動(dòng)持續(xù)優(yōu)化與效能提升,助力企業(yè)卓越運(yùn)營(yíng)。最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)變現(xiàn)能力。
4-數(shù)智工廠場(chǎng)景應(yīng)用
通過(guò)智數(shù)工廠的架構(gòu)體系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)行11大支撐系統(tǒng)間接口開(kāi)放,設(shè)備層、控制層、車間層、企業(yè)層、協(xié)同層數(shù)據(jù)信息一體化。持續(xù)本土數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì)建設(shè),利用FineReport 報(bào)表工具實(shí)現(xiàn)報(bào)表數(shù)據(jù)自主配置、報(bào)表界面自主開(kāi)發(fā),增強(qiáng)快速?zèng)Q策能力,整合各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù),及時(shí)響應(yīng)業(yè)務(wù)實(shí)際使用需要,為高層領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)支撐服務(wù),提升整體工作效率實(shí)現(xiàn)報(bào)表電子線上化,生產(chǎn)及質(zhì)量系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成采集與實(shí)時(shí)展示,掌握車間廠房生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量報(bào)警,審核及變化點(diǎn)線上填報(bào)等多場(chǎng)景應(yīng)用自主開(kāi)發(fā)。
場(chǎng)景一:全流程質(zhì)量追溯
在產(chǎn)品的生產(chǎn)周期里,質(zhì)量涉及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程、制造過(guò)程、采購(gòu)過(guò)程、服務(wù)過(guò)程等數(shù)據(jù),分散在各業(yè)務(wù)系統(tǒng),質(zhì)量分析追溯困難,同時(shí)產(chǎn)品良率低時(shí),無(wú)法判斷生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題環(huán)節(jié),提高良率缺乏有效手段。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品從供應(yīng)商端到客戶端實(shí)現(xiàn)全生命周期透明跟蹤,產(chǎn)品質(zhì)量水平已與合資品牌相當(dāng),在客戶端贏得了良好的質(zhì)量信譽(yù),用戶滿意度不斷提升,
- 建成質(zhì)量運(yùn)行監(jiān)控中心,將公司產(chǎn)品質(zhì)量情況實(shí)時(shí)展示;
- 過(guò)程預(yù)控,通過(guò)趨勢(shì)圖對(duì)產(chǎn)品公差帶分“安全區(qū)”、“預(yù)警取”、“不良區(qū)”進(jìn)行管控,實(shí)現(xiàn)過(guò)程預(yù)控;
- 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、透明,通過(guò)設(shè)備PLC、MES、QMS的在線交互,實(shí)現(xiàn)供方&過(guò)程&客戶質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)化、透明化管理;
質(zhì)量管理駕駛艙大屏:
上線前:所有的質(zhì)量數(shù)據(jù)均沒(méi)有統(tǒng)計(jì)展現(xiàn),且沒(méi)有展示平臺(tái),質(zhì)量規(guī)則僅通過(guò)紙質(zhì)手工填寫(xiě)以及手工粘貼便利貼,如下圖所示數(shù)據(jù)流程過(guò)大,且無(wú)法結(jié)合歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析;
上線后:所有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)線上展示,放在工廠車間,讓一線工人、班組長(zhǎng)、車間主任實(shí)時(shí)關(guān)注質(zhì)量情況;
價(jià)值體現(xiàn):
質(zhì)量屋獨(dú)特的地理位置便于高層領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)量部門乃至公司全體員工及時(shí)掌握整個(gè)產(chǎn)品周期的質(zhì)量問(wèn)題,有助于管理人員洞悉產(chǎn)品各階段質(zhì)量異常,及時(shí)響應(yīng)并處理質(zhì)量問(wèn)題,促進(jìn)全員參與質(zhì)量管理,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
場(chǎng)景二:智能薪酬管理
以往公司在計(jì)算一線工人薪資時(shí),需要定時(shí)維護(hù)員工的基礎(chǔ)信息,線下整合工人考勤信息。然后不同車間經(jīng)理對(duì)本車間人員進(jìn)行月工資計(jì)算,最后整合到一起上傳至人事部門。往往存在數(shù)據(jù)提取方式單一且低效、計(jì)算方法復(fù)雜、數(shù)據(jù)嚴(yán)重滯后等問(wèn)題。
為解決以上問(wèn)題點(diǎn),在帆軟系統(tǒng)上部署了智能薪酬系統(tǒng),只需要統(tǒng)計(jì)員工出勤工時(shí),并及時(shí)維護(hù)人員基礎(chǔ)信息,月底系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)算員工薪資,并將統(tǒng)計(jì)后的薪資和產(chǎn)量進(jìn)行了下一步的成本效率分析。整體流程圖如下:
將人員每日工資與產(chǎn)量和工作難度系數(shù)掛鉤,不同產(chǎn)品型號(hào)對(duì)應(yīng)不同的標(biāo)準(zhǔn)JPH,不同的工序?qū)?yīng)不同的難度系數(shù),根據(jù)每日的產(chǎn)量和工作內(nèi)容給予薪資分類,得到一線員工每日的工資總結(jié),如下圖所示,圖中上半部分為工作日歷圖,點(diǎn)擊不同日期可鉆取到:
單臺(tái)人工成本從人員配置、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本三個(gè)方面分析。將所有的生產(chǎn)單元和用工人數(shù)按成本占比分類到最終總成。然后查看各車間在總成成本中的占比情況。
1、人員配置:關(guān)注人員動(dòng)態(tài),降低離職的波動(dòng)影響。
2、生產(chǎn)效率:人均日產(chǎn)出,通過(guò)產(chǎn)出效率分析產(chǎn)量提升點(diǎn)。
3、單臺(tái)人工成本:通過(guò)分析總成成本占比,尋找成本控制方案。
價(jià)值體現(xiàn):
通過(guò)智能薪酬系統(tǒng)搭建,一線員工月工資自動(dòng)結(jié)算,領(lǐng)導(dǎo)能直觀看到一線生產(chǎn)效率完成情況,能夠?qū)ο乱徊礁倪M(jìn)計(jì)劃作出調(diào)整,同時(shí)減少了業(yè)務(wù)人員80%的數(shù)據(jù)收集和處理等重復(fù)性工作,同時(shí)在進(jìn)行向上匯報(bào)時(shí),減少了20%資料整理工作,可直接通過(guò)線上系統(tǒng)直觀看到數(shù)據(jù)內(nèi)容,數(shù)據(jù)直觀。
場(chǎng)景三:KPI監(jiān)控管理系統(tǒng)
KPI監(jiān)控系統(tǒng)整體方案:
通過(guò)分設(shè)層級(jí)建設(shè)KPI績(jī)效管理體系,對(duì)各個(gè)層級(jí)人員的整體績(jī)效情況進(jìn)行監(jiān)控審查。
公司級(jí)KPI績(jī)效管理:
部門級(jí)KPI績(jī)效管理:
車間總覽頁(yè)面,點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)KPI指標(biāo)完成情況
發(fā)現(xiàn)KPI指標(biāo)異常情況的類型及節(jié)點(diǎn)原因,追溯異常發(fā)生的根源,并針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題采取相應(yīng)的改進(jìn)措施和計(jì)劃,對(duì)計(jì)劃明細(xì)進(jìn)行填報(bào)記錄,負(fù)責(zé)人對(duì)計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控,形成有效閉環(huán)。
業(yè)務(wù)人員個(gè)人KPI績(jī)效管理:
下鉆到個(gè)人KPI績(jī)效管理頁(yè)面,相當(dāng)于業(yè)務(wù)人員個(gè)人工作管理的工作臺(tái),對(duì)跟自己績(jī)效掛鉤的核心指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警,了解目前的指標(biāo)進(jìn)度及達(dá)成情況,對(duì)預(yù)警KPI針對(duì)性采取相應(yīng)的改進(jìn)措施,提交負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核監(jiān)控。
價(jià)值體現(xiàn):
基于FineReport平臺(tái)搭建公司KPI監(jiān)控體系,分為公司級(jí),部門級(jí)和業(yè)務(wù)級(jí)。公司級(jí)KPI監(jiān)控使公司高層管理能夠一目了然公司所有KPI的目標(biāo)達(dá)成情況,并可以鏈接任意部門與任意KPI報(bào)表分析明細(xì);部門級(jí)KPI監(jiān)控使部門主管快速獲悉本部門各KPI基本信息,包括其層級(jí),負(fù)責(zé)人和目標(biāo)達(dá)成情況等信息,并可鏈接本部門任意KPI報(bào)表分析明細(xì);業(yè)務(wù)級(jí)KPI監(jiān)控便于業(yè)務(wù)人員從多維度監(jiān)控KPI的實(shí)時(shí)情況,發(fā)生異常時(shí),可以聯(lián)系上下級(jí)KPI,通過(guò)FineReport的填報(bào)功能,記錄異常的分析與改善措施,同時(shí)集成釘釘信息通知的功能,及時(shí)將措施實(shí)施的效果告知相關(guān)人員。
5-東華智能轉(zhuǎn)向數(shù)字化,一直在路上
在傳統(tǒng)制造行業(yè)普遍進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的熱浪下,東華智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司充分發(fā)揮自身人員能力優(yōu)勢(shì),合理規(guī)劃企業(yè)信息化建設(shè)道路,并以打造數(shù)智工廠為核心出發(fā)點(diǎn),成功走在了行業(yè)數(shù)字化建設(shè)的前沿。在發(fā)展智能制造過(guò)程中,東華堅(jiān)持把企業(yè)先進(jìn)的工藝裝備技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)和以先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù)為代表的信息技術(shù)相結(jié)合,將企業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程控制、優(yōu)化、運(yùn)行、計(jì)劃與管理作為一個(gè)整體進(jìn)行管控,提供整體解決方案,從而提升了企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),東華智能轉(zhuǎn)型系統(tǒng)有限公司將長(zhǎng)期與帆軟軟件建立友好合作關(guān)系,立足深耕行業(yè)業(yè)務(wù)價(jià)值場(chǎng)景,合力通過(guò)數(shù)字化建設(shè)打造新型智造企業(yè),不斷創(chuàng)新變革,開(kāi)啟數(shù)字化新紀(jì)元。
同樣,隨著更多中國(guó)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入以及政府的推動(dòng),國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈集中整合會(huì)比想象的要更早也更猛烈,如何將信息技術(shù)巧妙疊加在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈之上,讓行業(yè)爆發(fā)新生命力,讓數(shù)據(jù)成為真正的生產(chǎn)力是一個(gè)值得也必須思考的議題。
2022年10月28日,國(guó)內(nèi)BI領(lǐng)域規(guī)模最大的盛會(huì)——智數(shù)大會(huì)將落子珠海,大會(huì)以“智見(jiàn)·數(shù)字進(jìn)化”為主題,將開(kāi)設(shè)1個(gè)主論壇,9個(gè)分論壇,圍繞產(chǎn)業(yè)的變革與創(chuàng)新,與1000+企業(yè)CIO、行業(yè)專家、媒體大咖等共同探討如何通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,重構(gòu)業(yè)務(wù)組成與組織管理,帶來(lái)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新機(jī)遇。
“與智者同行”,秉承一貫的內(nèi)容核心,帆軟在大會(huì)上也將邀請(qǐng)參會(huì)者將以前瞻的行業(yè)視角共同探索BI未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),尋找更多可能,對(duì)相關(guān)話題感興趣的朋友可以直接掃碼預(yù)約直播。
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